Bil Handskfack form

Bil Handskfack form

Material: ABS

Formstål: H13

Formbas：C45

Löpare: Het löpare

Kavitet: Singel

Polska: Kornigt läder

Betalning: 50% TT i förskott, och resten kommer att betalas före leverans.

Design avBil Handskfack form

Bakom den snabba utvecklingen av fordonsindustrin id-utveckling av fordonsindustrin för formtillverkning. Särskilt under de senaste åren har utvecklingen av världens bilformtillverkningsindustri förändrats för varje dag som går, och efterfrågan på formar inom sutomotivindustrin växer också. I tillverkningsprocessen av en bil behövs cirka 500 plastgjutningar för bilar, inklusive gjutformar för bildörrar, gjutningar för bilar, gjutformar för billampor, formar för handskfack, formar för centrala passage, formar för positiva och negativa instrumentpaneler och andra stora bildelar. , samt presision bildelar form såsom olika typer av kopplingar för vattentankar. Man kan säga att plastgjutning för bilar har den största andelen i tillverkningen av bilformar, och dess betydelse är självklar.

Vi tror att högkvalitativa formar eller plast börjar med en fantastisk formdesign, så vi ägnar särskild uppmärksamhet åt platisformkonstruktion, grindar, löpare, kylkanaler och mekanismer för att säkerställa att den bästa lösningen används. Vi arbetar nära kunden för att fastställa detaljer såsom formstål, formtillbehörsstandard, råvaruval etc. Konstruktiva förslag görs alltid till förmån för dina företag. Alla formar är noggrant designade för att maximera dess livslängd och för enkelt underhåll, alla formar är gjorda ekonomiskt och funktionellt för att möta kundens förväntningar. Våra design/ingenjörsteknologier inkluderar:

Pro/Engineer/Solidworks/UG/Catia(3D-modellering)

AutoCad (2D-layout)

Formflödesanalys (Simulering av plastflöde/deformering)

MasterCam (CNC-programmering)

Design for manufacturing (DFM) utvärdering genomgång sker både internt och med kunden, förslag pf del design optimering, form, formsprutning alternativ diskuteras för att identifiera den bästa lösningen för att uppnå projektets mål och mål. Kundrecension slutlig verktygsdesign, såsom dellayout, avskiljningslinje, utkastnings- och portplatser, efterbehandling, gravering etc. Formdesign i 2D &. 3D kommer att tillhandahållas och måste godkännas av kunden innan stål skärs.

Steg

1.FoU

Vi stödjer kundernas FoU. Gör filerna eller förbättra designen om du behöver.

      ↓

2.Förhandling

Material, Kvalitet, Pris, Betalningsvillkor, Leveranstid mm.

      ↓

3. Lägg en beställning

Enligt din egen design eller så väljer du vår design.

      ↓

4. Mögel

Enligt kunders begäran om att bygga formen. Innan vi tillverkar formen skickar vi formdesign till kunden för godkännande, innan leverans skickar vi prover och testvideo till kunder för bekräftelse.

      ↓

5. Provtagning

Om det första provet kommer ut är inte nöjd kund, vi ändra formen och tills möta kunder tillfredsställande.

      ↓

6.Produkter i butik

Om din kvantitet överstiger vårt lager kommer vi att ge dig ledtid.

      ↓

7. Leveranstid

Leverans till sjöss eller med flyg beroende på kund’s krav.

Vad är elasticitetsmodulen för stål?

"Elasticitetsmodul" är en materialegenskap som anger styrkan eller elasticiteten hos stålmaterialen som används för att tillverka formdelar. Elasticitetsmodulen kallas vanligtvis "Young's modulus". Elasticitetsmodulen är proportionalitetskoefficienten mellan "töjningen" och "dragspänningen" när stålmaterialet dras. Detta samband kan uttryckas med följande ekvation.

σ＝EXE

ε: Epsilon

σ: Sigma

Med andra ord, "stress är proportionell mot belastning".

Det fysiska värdet av elasticitetsmodulen bestäms av typen av metalliskt material. I allmänhet har ett material med ett högre värde för elasticitetsmodulen en högre dragspänning eller styvhet.

Data för elasticitetsmodulen visas i tabell 1 för några typiska metalliska material.

Kontakta oss